因在停车场中出入的车辆各式各样，导致采集的车牌图像具有多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如烟雾、雨雪、日光不同角度等，车牌识别一体机在识别车牌的时候就面对极大挑战。不过随着技术的发展，这些问题正逐步被解决，车牌识别摄像机可采用宽动态CMOS、基于车牌局部曝光、图像算法控制的补光技术等，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕捉车牌，继而实现高达99.7%的识别率，高居行业首位。

车牌识别一体机还需经过一系列的科学实验才能达到应用的稳定性，例如LED灯光衰试验、LED灯寿命试验、电动镜头寿命试验、12V 电源适配器负载试验、12V电源适配器寿命试验、48小时老化试验、整机功率一致性测试、补光灯亮度一致性测试、高低温湿度整机试验、淋雨试验、模拟运输试验、跌落试验，抗静电测试，闪光灯同步实验，软触发测试、地感触发测试、基本功能测试（网络、端口、视频），指示灯功能测试；软件方面，识别率测试，识别速度测试，触发压力测试、视频传输延时测试，批量生产的测试结果会自动上传到数据库，数据库中记录产品序列号，测试结果、测试人员、测试时间。 

车牌识别一体机随着更多高新技术的发展，车牌识别一体机将会有更多智能用途，届时停车场智能化管理系统将让车辆管理更方便、收费过程更简便、通行更快速，从而真正实现进出口无人看守的智能化管理。